Domingo 28 de junio de 2026 (De ruta por la zona de Cadalso de los Vidrios)

Inmersos ya de pleno en los calores veraniegos, llegó el momento de adelantar la hora de salida a las ocho de la mañana, reuniéndonos en la Plaza Mayor a esa hora un buen grupito compuesto por Eltiolavara, Alberto, Horacio, José Manuel, César, Jorge, Juan, y Rafa.

En esta ocasión decidimos poner rumbo hacia la zona de Cadalso de los Vidrios, para lo que abandonamos el pueblo por el antiguo camino de Villa del Prado a San Martín de Valdeiglesias, ascendiendo durante aproximadamente siete kilómetros hasta llegar a la Cañada de Talavera, a la que nos incorporamos para  dirigirnos hacia la N-403 y posteriormente la carretera M-541 atravesando la misma para comenzar a ascender de nuevo entre los pinos hasta llegar a Cadalso de los Vidrios.

Tras una breve parada en el Camping del Pinar de Cadalso para reponer agua, reanudamos la marcha dirigiéndonos hacia la zona de las canteras, para tomar a continuación el camino del Canto del Agua por el que descendimos rápidamente para hacer a continuación frente a un ascenso que nos condujo de nuevo hasta la carretera N-403, donde cruzamos la misma para seguir ascendiendo y enlazar con la Cañada de Talavera.

 "Volvimos sobre nuestras rodadas" por la Cañada de Talavera y el antiguo camino de Villa del Prado a San Martín de Valdeiglesias hasta llegar al Cerro Lucía, donde nos desviamos a la izquierda para dirigirnos hacia el antiguo camino de Villa de Prado a Pelayos de la Presa e incorporarnos después al sendero que pasando por detrás del depósito del agua nos llevó de regreso al pueblo.

Al haber madrugado, a pesar de hacer calorcito, la mañana ha sido más llevadera, realizando una rutilla de unos 35 kilómetros pero como siempre con bastante desnivel acumulado, y finalizando como es habitual reponiendo líquidos y "haciendo grupo" en la Plaza Mayor después de la ruta.

Domingo 21 de junio de 2026 (De ruta por el Valle de Iruelas)

 En esta ocasión nos hemos desplazado hasta la Reserva Natural del Valle de Iruelas, en la localidad abulense de El Tiemblo, para disfrutar de nuestra “excursión” del mes de junio.

Dispuestos a darle al pedal en ese bonito entorno nos hemos juntado un grupete compuesto por Eltiolavara, Gabri, Alberto, David, Juancar, Rober, José Manuel y Rafa.

Como se preveía una jornada bastante calurosa, decidimos “adelantar horarios”, por lo que quedamos a las 7,00 horas en la estación de autobuses para desde allí dirigirnos hacia el paraje de Las Cruceras junto al embalse de El Burguillo.

Tras los preparativos iniciales, comenzamos a rodar sobre las 8,00 horas, haciendo frente a una subida de unos once kilómetros que nos condujo hasta el puerto de Casillas, donde junto al monolito disfrutamos de unos minutos de relax tras el ascenso.

Tras el pequeño descanso, tomamos el sendero que va hacia el Pozo de la Nieve, con algunos tramos preciosos pero con otros donde nos tocó “echar pie a tierra” debido a los pedrolos, pero afortunadamente no fue mucho.

Después de unos cuatro kilómetros “de pedaleo intermitente” y de disfrutar de las vistas llegamos hasta el Pozo de la Nieve, donde de nuevo tuvimos unos minutillos de relax antes de continuar la ruta realizando un descenso que nos llevó hasta la fuente de La Barranca.

Nos incorporamos entonces a un camino que transcurre faldeando la sierra y el cerro de Cabeza de la Parra para posteriormente descender por una pista hasta la carretera que va desde el muro de la Presa de El Burguillo hasta Las Cruceras, donde terminamos una preciosa ruta  de unos 37 kilómetros.

Y tras terminar la ruta, nos esperaba un refrescante bañito en las aguas del embalse de El Burguillo antes de reponer fuerzas con nuestro habitual avituallamiento líquido y sólido mientras comentábamos cómo había ido la jornada……

Domingo 31 de mayo de 2026 (Bordeando el embalse de El Atazar)

En esta ocasión tocaba realizar una de nuestras rutas mensuales, siendo el lugar elegido una zona que hasta ahora no habíamos visitado por su lejanía, la zona más al norte de la Comunidad de Madrid, en concreto la localidad de El Berrueco y el embalse de El Atazar.

Al estar tan lejos, nos ha tocado madrugar, quedando a las siete de la mañana en la estación para poner rumbo hacia El Berrueco, juntándonos un buen grupito compuesto por Eltiolavara, Horacio, Gabri, Juancar, Rober, José Manuel, David, Alberto y Rafa.

Tras hora y media de camino llegamos a El Berrueco, donde aparcamos a la entrada del pueblo para a continuación realizar los preparativos de bicis e indumentaria y echar a rodar a eso de las 8,40 horas de la mañana, dirigiéndonos hacia las cercanías del embalse de El Atazar, donde comenzamos a bordear el mismo por senderos y pistas hasta llegar a la presa de El Villar tras aproximadamente once kilómetros de ruta.

A continuación tomamos una pista que nos llevó hasta la localidad de Robledillo de la Jara, para continuar después ascendiendo por una carretera hacia el cerro Matachines, descendiendo a continuación para incorporarnos al GR-300 y realizar un ascenso de unos 4 kilómetros hasta las cercanías del pueblo de El Atazar, donde realizamos la "parada barrita" de la jornada.

Tras unos minutos de relax, reanudamos la marcha, aunque enseguida tocó parar de nuevo debido a un pinchazo de David, que pudimos solventar sin problemas para continuar ruta hasta llegar al muro de la Presa de El Atazar, donde un mensaje por megafonía avisaba de que está prohibido pararse en el muro.

Atravesamos el muro y comenzamos a ascender por carretera hasta llegar a el mirador de El Atazar, donde nos hicimos una bonita foto con vistas al pantano antes de proseguir la marcha para dirigirnos hacia el Poblado de El Atazar, donde comenzamos a recorrer un bonito sendero por la ladera del Cancho de la Cabeza.

Continuamos por el sendero a continuación por la ladera del Cabeza de Cerugea, donde tuvimos que hacer un tramo de "empuja-bike" primero de bajada y luego de subida bajo una buena solanera que calentaba lo suyo, hasta que por fin salimos a una pista y cuando parecía que todo iba bien...........¡¡rotura en la patilla del cambio de la bici de Juancar!!. Ésta si que ya era una avería seria...... menos mal que tenemos a Eltiolavara que pudo hacer "un apaño" para que pudiera continuar despacio, en algunos tramos con "el máquina David" remolcándole.

Finalmente llegamos a El Berrueco y lo primero que hicimos fue parar en una fuente a refrescarnos y refrescar "el gañote", ya que con el calor que hacía veníamos todos sin agua desde hacía bastantes kilómetros.

Y así nos salió una bonita ruta de unos 44 kilómetros en la que hemos tenido casi de todo, subidas, bajadas, averías, pinchazos..... pero en la que lo hemos pasado genial como siempre, y para terminar, nada mejor que nuestro avituallamiento líquido y sólido que pudimos disfrutar a la sombrita de un gran álamo, y además esta vez con.......helados de postre!!!.

Domingo 24 de mayo de 2026 (Por las tierras al otro lado del Alberche)

Jornada "calentita" la que se preveía en esta ocasión, y dispuestos a pedalear nos hemos reunido en la Plaza Mayor un sexteto compuesto por Eltiolavara, Alberto, Horacio, Jorge, Juan y Rafa.

Ya que hacía buena temperatura, pensamos que era buena ocasión para cruzar el río Alberche y enseñarles a Jorge y a Juan una rutilla por la "vertiente toledana" del río, así que abandonamos el pueblo por el antiguo trazado del ferrocarril Madrid-Almorox para posteriormente tomar durante unos metros la carretera M-540 e incorporarnos a continuación al camino vecinal de Almorox y Escalona a Villa del Prado.

Así llegamos hasta las cercanías de la urbanización Valcarrillo Campuzano, donde nos desviamos a la izquierda para dirigirnos hacia el río Alberche y descalzarnos (algunos) para cruzar el río por primera vez a lo largo de la mañana.

Tras unos minutos para calzarnos de nuevo, reanudamos la marcha y nos encontramos con la sorpresa de que el camino que antes había tras cruzar el río prácticamente ha desaparecido debido a las riadas del invierno, estando cubierto por el pasto y en algunos lugares con unas pozas que tuvimos que sortear como pudimos.

Finalmente conseguimos enlazar con el camino del Retamar y posteriormente con el camino de Escalona a La Torre de Esteban Hambrán, por el que llegamos hasta el pueblo y junto a la fuente de La Canaleja realizamos la "parada barrita" de la jornada además de refrescarnos.

Tras los minutos de relax, reanudamos la marcha y "a la aventura" recorrimos diversos caminos que antes no habíamos transitado y por los que finalmente conseguimos llegar hasta Méntrida, donde nos incorporamos al antiguo camino de Villa del Prado a Méntrida (que ya nada tiene de camino pues está asfaltado) hasta llegar a la urbanización de Calalberche, donde nos dirigimos hacia la zona del mercadillo para cruzar de nuevo el río Alberche a la altura de la ermita de La Poveda.

Y desde allí realizamos los últimos siete kilómetros de la ruta, primero por la pista asfaltada hasta llegar al cruce con el antiguo trazado del ferrocarril Madrid-Almorox y después incorporándonos a este último hasta llegar al pueblo.

Finalmente nos ha salido una rutilla de unos 51 kilómetros en una jornada bastante calurosa en la que Jorge y Juan han rodado por primera vez "al otro lado del Alberche".

Domingo 10 de mayo de 2026 (Una jornada "pasada por agua")

Por diversos motivos, en esta ocasión el grupo se ha visto muy reducido, siendo únicamente tres los valientes reunidos en una jornada donde la previsión meteorológica "tenía mala pinta", Eltiolavara, Gabri y José Manuel.

Al estar la mañana fresca, nada mejor que "tirar pal monte", por lo que el trío abandonó el pueblo por el antiguo camino de Villa del Prado a Pelayos de la Presa, para después dirigirse hacia la cañada de Talavera y ascender a continuación hacia el cerro Valdenoches.

Tras descender por el cortafuegos hasta la laguna de Las Labores,  a continuación ascendiendo a continuación hacia la loma de Las Labores y descendiendo después hasta las cercanías de la carretera M-501 para recorrer un camino paralelo a la misma hasta llegar a la rotonda de conexión de la carretera M-501 con la carretera M-541.

El trío ascendió por la carretera M-541 hasta enlazar con el camino de la Fuenfría y a continuación el antiguo camino de San Martín de Valdeiglesias a Villa del Prado, donde antes de comenzar la bajada final, se desviaron para faldear el cerro Lucía e incorporarse de nuevo al antiguo camino de Villa del Prado a Pelayos de la Presa para regresar al pueblo.

Finalmente ha salido una buena rutilla de unos 37 kilómetros en una jornada para valientes durante la que cayeron "unos buenos chaparrones"......

Domingo 3 de mayo de 2026 (De rutilla por las cercanías del río Cofio)

Fin de semana de puente, pero eso no ha impedido que en la Plaza Mayor a nuestra hora habitual nos diéramos cita un buen grupete compuesto por Alberto, David, Horacio, Juan Carlos, Rober, César, Noesperoanadie, Senderitos, Jorge, Rafa y un debutante, Juan.

Decidimos poner rumbo en esta ocasión hacia la zona de la Cuerda de La Parada, para lo que abandonamos el pueblo por el antiguo trazado del ferrocarril Madrid-Almorox para posteriormente desviarnos a la izquierda y cruzar la carretera M-507 para tomar el camino del Molino de los Rodeles y tras pasar por detrás del Safari Park enlazar con la carretera M-951.

Por la "Carretera de Picadas" llegamos hasta la presa y continuamos por la vía verde, donde en la explanada desde donde parte la pista hacia la urbanización "El Morro" perdimos a dos integrantes, Noesperoanadie y Senderitos, que "fieles a la costumbre" abandonaron el grupo en medio de la ruta.

El resto del grupo continuamos hasta el final de la vía verde para tomar después unos metros la carretera M-501 hasta enlazar con la pista  de subida hacia el Alto de la Parada, donde nos esperaban unos cinco kilómetros de continuo ascenso.

Descendimos a continuación y nos internamos en el pinar, donde recorrimos unos bonitos caminos-senderos mientras nos caía un pequeño chaparrón, haciendo más bonito aún el pinar.

Llegó el momento de poner rumbo de regreso a casa, y tomamos después un camino por la ladera del Cerro Esteban y el Cerro de Valle Lorenzo hasta enlazar con la pista que se dirige hacia la Lancha del Yelmo y descender hasta la carretera M-501, pasando bajo la misma para incorporarnos posteriormente a la vía verde del embalse de Picadas y rehacer todo el recorrido que habíamos realizado al principio hasta regresar al pueblo.

Nos ha salido al final una preciosa ruta de unos 58 kilómetros en la que hemos podido disfrutar del pinar de la zona denominada El Pinarejo, que se encontraba en un estado espectacular de verdor y humedad tras las lluvias del día anterior.

Y para finalizar la ruta, nada mejor que no perder las costumbres y "reponer líquidos" en la Plaza Mayor, punto de partida de la ruta.

Domingo 12 de abril de 2026 (Por tierras de Aldea del Fresno, Chapinería y Navas del Rey)

Aunque la predicción meteorológica era de una buena bajada de las temperaturas para el domingo, finalmente la bajada "no ha sido tanta" y dispuestos a darle al pedal nos hemos reunido un buen grupito compuesto por Eltiolavara, Alberto, David, Horacio, César, Juan Carlos, Rober, Gabri y Rafa.

Decidimos poner rumbo hacia la zona de Chapinería, para lo que abandonamos el pueblo por el Camino de La Aceña para dirigirnos hacia la ermita de La Poveda y continuar por el camino de La Poveda hasta llegar a la carretera M-507, incorporándonos a la misma hasta el puente de La Pedrera.

Bordeamos el pueblo de Aldea del Fresno por el camino que transcurre junto al río Alberche y tomamos unos metros la carretera M-510 para enlazar con la Cañada Segoviana y ascender durante unos cuatro kilómetros hasta desviarnos a la derecha y recorrer diversos caminos hasta llegar a la carretera M-501, bajo la que pasamos para continuar nuestra ruta "al otro lado de la 501" dando un rodeo hasta llegar a Chapinería.

Atravesamos el pueblo de Chapinería y por el camino de Las Mojoneras nos dirigimos hacia Navas del Rey, para tras recorrer la travesía tomar la carretera que se dirige hacia la urbanización El Morro y descender desde allí hasta el embalse de Picadas.

Recorrimos a continuación la vía verde del embalse de Picadas y ascendimos por la carretera de la presa hasta desviarnos para tomar el camino que transcurre por detrás del Safari Park y por el que continuamos hasta llegar a la carretera M-507 para cruzarla y tomar el antiguo trazado del ferrocarril Madrid-Almorox hasta regresar al pueblo.

Al final nos ha salido una bonita ruta de unos 56 kilómetros en una jornada en la que hemos disfrutado de una meteorología agradable para lo que estaba previsto.